船用减速机的淬火工序处理

点击次数:   更新时间:2017-04-19 11:22:04   分    享:
    船用减速机一般均安排在毛坯生产之后,切削加工之前,或粗加工之后,半精加工之前。淬火的目的是为了细化晶粒、改善组织,提高切削加工性能,那么下面小编就为大家详细地介绍一下船用减速机的淬火工序。
    淬火后高温回火的方法为调质,调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体,Cr能增加钢的淬透性,提高钢的强度和回火稳定性,具有优良的机械性能,截面尺寸大或重要的调质工件,应采用42CrMo钢工件淬火后油冷,42CrMo钢的淬透性较好,在油中冷却能淬硬,而且工件的变形、开裂倾向小。

    零件经调质后具有良好的综合力学性能,但不满足其工艺要求,所以要进行感应表面淬火已达到所要求的力学性能,感应加热淬火后硬度较高,除磨削外不宜再进行其他切削加工,因此工序位置一般安排在半精加工后,磨削加工前,经淬火后表面获得高硬度、高的耐磨性,而心部仍维持良好的综合力学性能,为降低表面淬火的淬火应力,保持高硬度、耐磨性,淬火后应低温回。